YRD. DOÇ. DR. SEMİH SEZER

Akıllı malzemeler yardımıyla plak titreşimlerinin aktif kontrolü

Bu çalışmada, dikdörtgen elastik plağın basit mesnetli sınır şartı durumunda çift trigonometrik serilerle Navier Çözümü kullanılarak statik ve dinamik durum için düşey yer değiştirmeleri Matlab/Simulink ile analitik olarak elde edilmiştir. PZT esaslı piezoelektrik malzemeler eyleyici ve algılayıcı olarak kullanılarak plağın düşey titreşimlerinin PID kontrolcü ile aktif kontrolü teorik ve deneysel olarak gerçekleştirilmiştir.

Panel titreşimlerinin kabin gürültüsüne olan katkılarının incelenmesi The contribution of panel vibration to the interior cabin acoustic

Bu çalışmanın amacı ürün geliştirme sürecinde taşıtların gürültü titreşim özelliklerinin iyileştirilmesi için kullanılan yöntemlerin araştırılması ve uygulanmasıdır. Taşıtlarda meydana gelen gürültünün önemli kaynaklarından biri olan panel titreşimlerinin kabin gürültüsüne olan katkıları araştırılmıştır. Panel titreşimlerinin kabin gürültüsü üzerindeki etkilerini incelemek ve iyileştirme yapmak için kullanılan üç farklı yöntemden ayrıntılı olarak bahsedilmiştir. Panel titreşimlerinin araç içinde oluşturduğu gürültünün engellenmesi için kullanılan yöntemlerden biri olan sonlu elemanlarla analiz metodu, hazırlanan deneysel model için uygulanmış ve çıkan sonuçların laboratuar ortamında yapılan testlerle olan tutarlılığı incelenmiştir. Sonlu eleman analizlerinin ışığında titreşim performansı iyileştirilmiş ayrıca kabin içi gürültü seviyeleri deneysel olarak düşürülmüştür. Anahtar Kelimeler: Panel titreşimleri, kabin gürültüsü, NVH, sonlu elemanlar analizi, modal test

Raylı bir taşıtın dinamik modelinin oluşturulması ve titreşim kontrolü

Bu tez çalışmasında; bir lokomotifin 54 serbestlik dereceli dinamik modeli, Matlab-Simulink yazılımında SimMechanics araçları ( SimMechanics Toolbox ) kullanılarak kurulmuş, farklı bozucu ray girişleri için kabin hareketleri incelenmiş ve bulanık kontrolcü ( Fuzzy Logic ) uygulanarak aktif titreşim kontrolü yapılmaya çalışılmıştır. Matlab-Simulink yazılımı, Simmechanics araçları ile mekanik sistemlerin dinamik modellemesi ve analizine esnek ve kolay bir yöntem sunmaktadır. Bu amaçla ilk yapılması gereken; mekanik sistemin elemanlarını, birbirleri ile olan etkileşimlerini, özelliklerini ve bozucu etkileri doğru ve eksiksiz bir şekilde saptamak ve fiziksel modelini çıkarmaktır. Sonrasında Simmechanics modelini kurmak, tanımlamalarını yapmak ve sonuçları yorumlamak kalmaktadır. Çalışmamda, Atalay (2009)’ un yüksek lisans tezinde kullandığı dinamik model referans alınıp sırasıyla; Simmechanics modeli kurulmuş, bulanık mantık kontrolcü uygulanmış ve kontrollü-kontrolsüz sonuçlar karşılaştırmalı olarak verilmiştir.