
-
Kırıkkale Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü
- +90 318 357 4242
- http://www.kku.edu.tr/
- Hiçbir belirt gün hizmet vermektedir.
Y.DOÇ.DR. İBRAHİM UZUN
Üniversite: Kırıkkale Üniversitesi
Bölüm: Fen Bilimleri Enstitüsü

ÇALIŞMA ALANLARI

1. Motorlar (TR)
2. LPG (TR)
3. Emisyon (TR)
4. Benzinli motorlar (TR)
5. Laminer akış (TR)
6. Kanatçıklar (TR)
7. Isı geçişi (TR)
8. Isı değiştiriciler (TR)
9. Isı geçişi katsayısı (TR)
10. Isı geçişi (TR)
11. Isı değiştiriciler (TR)
12. İntegral yöntemi (TR)
13. Sonlu farklar yöntemi (TR)
14. Isı geçişi (TR)
15. Doğal taşınım (TR)
16. Dikey levha (TR)
17. Zorlanmış taşınım (TR)
18. Soğutma (TR)
19. Doğal taşınım (TR)
20. Gasoline engines (EN)
21. Emission (EN)
22. LPG (EN)
23. Motors (EN)
24. Heat exchangers (EN)
25. Heat transfer (EN)
26. Blades (EN)
27. Laminar flow (EN)
28. Heat exchangers (EN)
29. Heat transfer (EN)
30. Heat transfer coefficient (EN)
31. Vertical plate (EN)
32. Natural convection (EN)
33. Heat transfer (EN)
34. Finite differences method (EN)
35. Integral method (EN)
36. Natural convection (EN)
37. Cooling (EN)
38. Forced convection (EN)
YÜKSEK LİSANS VE DOKTORA ÖĞRENCİLERİ
Benzinli motorlarda LPG kullanımının güç ve emisyon açısından incelenmesi Analysis of LPG use in gasoline engines for power of wheel values and exhaust gas emmisions
Xll ÖZET Ekonomik nedenler ve çevre kirliliğine artan toplum duyarlılığı nedeni ile araştırmacılar alternatif yakıt arayışlarına girmişlerdir. Bu çalışmada alternatif yakıtlardan sıvılaştırılmış petrol gazının elde edilişi, termodinamik özellikleri, çevreye etkileri, dünyada ve ülkemizde içten yanmalı motorlarda kullanımı acılarından incelenmiştir. Ülkemizde 1999 yılının ortalarında kit montajı yapılmaya başlayan, elektronik kontrollü ve katalitik konvektörlü araçlarda LPG kullanımının benzinliye göre muhtelif performans kriterlerinin elde edilmesi ve mukayesesine yönelik deneysel çalışmalar yapılmıştır. Araçlarda rölantide, düz yol şartlarında farklı hızlarda dördüncü viteste ve maksimum yüklemede üçüncü viteste yol şartlan simule edilerek egzoz gazı emisyon değerleri gaz analiz öründen ve tekerlek güçleri şasi dinamometresi üzerinden alınmıştır. Bu deneysel veriler LPG ve benzin mukayeseli olarak çizelge ve şekil forma tında verilmiştir.
Kanatlı tip ısı değiştiricilerinde laminer akış şartlarında ısı transferi analizi Analysis of heat transfer under laminar flow conditions in fin type heat exchangers
ÖZET KANATLI TİP ISI DEĞİŞTİRİCİLERİNDE LAMİNER AKIŞ ŞARTLARINDA ISI TRANSFERİ ANALİZİ KOÇAK, Fatma Kırıkkale Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Makina Anabilim Dalı, Yüksek Lisans Tezi Danışman : Yrd. Doç. Dr. İbrahim UZUN Ocak 2002, 62 sayfa Isı değiştiricilerinde ısı transferi miktarını artırmak için ısı transferi yüzeylerine kanatçık ilavesi yapıldığı bilinmektedir. Kanatçıkların ne tarafa konulacağı bir araştırma konusu olmasına rağmen çoğu zaman ısı transferi katsayısının düşük olduğu tarafa konulması ısı taşınımı kanununa uygun olmaktadır. Bu çalışmada borulu tip ısı değiştiricilerinde borunun iç kısmına boylamasına yerleştirilmiş olan kanatçıkların, en boy oranlan ve sayıları değiştirilerek ısı transferine etkileri incelenmiştir. Sistemin çözümü için sabit duvar sıcaklığı Tw sınır şartı kullanılarak sonuçlar elde edilmiştir. Sistemin sayısal çözümü için sonlu elemanlar esaslı bir analiz programı olan FIDAP FLUENT Lisanslı kodları kullanılmıştır. Akış doğrultusunda ısı iletim katsayısının sabit kaldığı ve akışın laminer olduğu varsayılarak çözülen problemde sonuçlar Reynolds sayısının 500 olduğu durum için elde edilmiştir. Üç boyutlu olarak tasarlanan problem, dairesel kesitli kanatçıksız, kanatçık sayısı; 4, 8, 12, kanat yüksekliğinin boru yarıçapına oranı; 0.25, 0.50, 0.75, kanat kalınlığının ihmal edildiği durum ve kanat kalınlığının; 0.001, 0.002 m olan durumlar için çözümler elde edilmiştir. Elde edilen hız, sıcaklık ve basınç değerleri ile ısı transferi büyüklükleri tablolar ve şekillerle karşılaştırmalı olarak verilmiştir. Anahtar Kelimeler : Isı değiştiricileri, kanatçık, laminer akış.
Kanatçıklı (fine tube) borulu ısı değiştiricilerinde toplam ısı transfer katsayısının deneysel olarak bulunması The Experimental determinetion of the overall heat transfer coefficient of fine tube heat exchanger
SUMMARY In this study, a turbulent flow-bench scale heat exchanger has been designed and manufactured specifically for educational purposes. A series of experiments have been carried out to determine the performance parameters of the heat exchanger. The experimental setup consists of a panel and a boiler both of which are appropriately fixed to a steel construction. The heat exchanger, flow meters, an On/Off Switch, a V- Controller, and a Circulation Pump are attached to the panel. There is a 3-kW electric heater in the boiler. Being a closed loop type, the hot water from the boiler is pumped through the heat exchanger and the flow meter and then back to the boiler. The cold water circulation, on the other hand, is obtained from a tap and after passing through the flow meter and the heat exchanger, it is discharged. Steel and Brass tubes of the same diameters are used for the exchanger. Straight tubes are used in the steel heat exchanger, whereas both straight and finned tubes are used in the Brass heat exchanger. Many experimental data for the analysis were obtained by various measurements from flow meters and thermocouples thorough a converter. Using these data, the Effectiveness-Number of Transfer Units (s-NTU) method and the Logarithmic Mean Temperature Difference (LMTD) method are employed to calculate Q, s, U, Rc, Nm. The results thus obtained are presented in table form in the thesis.
Dikey bir levhada laminer şartlarda doğal ısı taşınımının incelenmesi
Bir levha sıcaklığı kendi sıcaklığından farklı olan bir akışkan içinde bulunuyorsa ısı geçişinden dolayı levhaya dik doğrultuda sıcaklık basamağı meydana gelir. Bu sıcaklık basamağı yoğunluk farkına, yoğunluk farklılığı da doğal ısı taşınımına sebep olur. Doğal taşınımda yüzeyle akışkan arasında sınır tabaka oluşur. Sınır tabaka denklemlerinin çözümü sonucunda sıcaklık ve hız dağılımı elde edilir. Bu çalışmada dikey bir levhada meydana gelen doğal taşınım sınır tabakası incelenmiştir. Bu sınır tabakaya ait süreklilik, momentum ve enerji denklemlerinin çözümünü yapılmıştır. Çözümleri yaparken analitik olarak benzerlik ve integral metodları, sayısal olarak sonlu farklar metodu kullanılmıştır. Üç yöntemle elde edilen sonuçlar karşılaştırmalı olarak gösterilmiştir. Anahtar Kelimeler: Doğal taşınım, dikey levha, benzerlik, integral, sonlu ( farklar
Elektronik elemanların doğal ve zorlanmış taşınım şartlarında sayısal analizi
ÖZET ELEKTRONİK ELEMANLARIN DOĞAL VE ZORLANMIŞ TAŞINIM ŞARTLARINDA SAYISAL ANALİZİ PEPE, Emel Kırıkkale Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Makine Anabilim Dalı, Yüksek Lisans Tezi Danışman : Yrd.Doç.Dr. İbrahim UZUN Haziran 2001, 63 Sayfa Elektronik elemanların doğal taşımınla soğutulması laminer akış şartlarında, kararlı durum için incelenmiştir. Yatay düzlemde iki ve üç boyutlu olarak tasarlanan taşınım problemi Rayleigh sayılarının 1E+3, 1E+6 ve 7E+6 değerleri için tekrar edilmiştir. Ayrıca dikey düzlemdeki problem zorlanmış taşınım şartlarında çözülmüştür. Problemlerin tasarımı ve çözümü için sonlu eleman esaslı bir analiz programı olan FTDAP* kullanılmıştır. Elde edilen hız,sıcaklık değerleri ve akış eğrileri grafik ve tablolarla verilmiştir. Boyutsuz sayılarla yapılan karşılaştırmalarda bu çalışmadaki değerlerin yüksek çıktığı gözlenmiştir. Anahtar Kelimeler: Elektronik Elemanlar, Soğutma, Doğal Taşınım, Zorlanmış Taşınım. * FID AP Fluent Europe Ltd. nin lisanslı bir yazılımıdır.
Y.DOÇ.DR. İBRAHİM UZUN İLE İLGİLİ SAYFALAR VE DÖKÜMANLAR
Y.DOÇ.DR. İBRAHİM UZUN İLE İLGİLİ BİLGİLER, ÖZGEÇMİŞ VE MAKELELER
ÖZGEÇMİŞ
1. Adı Soyadı : Serkan ATEŞ
2. Ünvanı : Yrd. Doç. Dr.
3. Öğrenim Durumu
Derece Alan Üniversite Yıl
Lisans Mühendislik Fakültesi, Makine Mühendisliği (Trabzon) K.T.Ü 1998
Y. Lisans Fen Bilimleri Enstitüsü, Makine A.B.D. (Kırıkkale) Kırıkkale Ü. 2006
Doktora Fen Bilimleri Enstitüsü, Makine A.B.D. (Kırıkkale) Kırıkkale Ü. 2011
4. Akademik Ünvanlar
Ünvan Alan Üniversite Yıl
Araştırma Görevlisi
Mühendislik Fakültesi,
Makine Mühendisliği
Bölümü
Kırıkkale Üniversitesi 2002 – 2011
Yrd. Doç. Dr.
Mühendislik Fakültesi,
Makine Malzemesi ve
İmalat Teknolojisi
Anabilim Dalı
Bartın Üniversitesi 2011 – …….
5. Yayınlar
5.1. Uluslararası Hakemli Dergilerde Yayınlanan Makaleler
1) Serkan ATEŞ, İbrahim UZUN, Recep ÇALIN, Ramazan ÇITAK, “The Effect of
Infiltration Pressure on Thermal Conductivity of Al 2014 Matrix Composite Powered
by Sic”, Asian Journal of Chemistry, Vol. 23, No. 9, 2011
5.2. Ulusal Hakemli Dergilerde


Yorum yaz