
-
Yeditepe Üniversitesi Sağlık Bilimleri Enstitüsü
- +90 216 578 0000
- http://www.yeditepe.edu.tr/
- Hiçbir belirt gün hizmet vermektedir.
PROF. TÜLİN ARUN
Üniversite: Yeditepe Üniversitesi
Bölüm: Sağlık Bilimleri Enstitüsü

ÇALIŞMA ALANLARI
YÜKSEK LİSANS VE DOKTORA ÖĞRENCİLERİ
Bu çalışmanın amacı, dört farklı braket tipinin ve iki farklı ark telinin statik sürtünme değerlerinin, 0° ve 5° angulasyonlarda in vitro olarak incelenmesidir. Çalışmada 0.022 x 0.028 inç oluk çapında dört tip maksiller birinci premolar braketi (Damon SL, Smart Clip, Quick, Victory) 0.019 x 0.025 inç boyutlarında paslanmaz çelik ve beta titanyum ark telleriyle 0° (pasif konfigürasyon) ve 5° (aktif konfigürasyon) angulasyonlarda kombine edilmiştir. Çalışmada toplam 100 adet braket ve ark teli örneği kullanılmıştır. Her ark teli, braket tipi ve angulasyon için 10 örnekten oluşan gruplar oluşturulmuştur. Tüm ölçümler oda sıcaklığında ve kuru ortamda gerçekleştirilmiştir. Sürtünme kuvvetleri ZwickRoel test cihazıyla ölçülmüştür. Çalışma sonucunda, 0° derece angulasyonda, paslanmaz çelik ve beta titanyum tellerin kullanıldığı numunelerde en düşük sürtünme kuvvetini Damon ve Smart Clip braketleri oluştururken onları sırasıyla Quick, paslanmaz çelik ligatürle bağlanan Victory ve elastik ligatürle bağlanan Victory braketleri izlemiştir. Beş derece angulasyonda, paslanmaz çelik ve beta titanyum tellerin kullanıldığı numunelerde, Smart Clip, Damon ve Quick braketleri benzer sürtünme kuvvetleri oluştururken, paslanmaz çelik ligatürle bağlanan Victory ve elastik ligatürle bağlanan Victory braketleri sırasıyla daha yüksek sürtünme kuvvetleri oluşturmuştur. Aktif ve pasif konfigürasyonlarda ve tüm ark tellerinde kendinden bağlamalı braketler konvansiyonel braketlerden daha düşük sürtünme kuvveti oluşturmuş, angulasyonun artmasıyla birlikte tüm braketlerde sürtünme kuvvetlerinde artış meydana gelmiştir. Sıfır derece angulasyonda pasif kendinden bağlamalı braketler aktif olanlara göre daha düşük sürtünme kuvvetleri oluştururken, 5° angulasyonda aktif ve pasif braketler arasında anlamlı bir fark bulunamamıştır. Beta titanyum teller bütün braketlerde ve angulasyon değerlerinde paslanmaz çelik tellere oranla daha yüksek sürtünme kuvvetleri oluşturmuştur.


Yorum yaz